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HOT ! ノンレジケーブル VNレヴォーグ、BTアウトバック、SL•SKフォレスターの一部

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ノンレジケーブル VNレヴォーグ、BTアウトバック、SL•SKフォレスターの一部の詳細情報

用品の種類···アーシング対応車種メーカー···スバル定価41800円松本市のカスタムショップ、アクアさんのノンレジケーブルです。新型レヴォーグ(VN5)、最終型アウトバック(BT5)、SLフォレスター(スポーツ、ツーリング)、SKフォレスター(スポーツ、STIスポーツ)用のアーシングケーブル。要するにCB18用です。トルクアップ、音質アップの効果あり。トルクに関しては、出だしのトルクアップを感じました。音質も、低音の締まりを感じました。約半年使用。使用感はありますが、性能上全く問題ないかと思います。接点も綺麗な状態です。新品はなかなか高額ですので、お試しにいかがでしょうか?取り付けはアクアさんからYouTubeの動画が出ています。以下、アクアさんのホームページより。ノンレジケーブルは電気抵抗値を極限まで下げたアーシングケーブルです。金属は極低温まで冷やすことで電気抵抗値が限りなく0「ゼロ」になる「超電導」が可能な状態になると言われております。この技術は「クライオジェニック処理」と言い、スペースシャトル、MRIなどの医療、超電導リニアといった、高度な工業製品から、刃物の強度アップやトランペットなどの管楽器のチューニングやオーディオケーブルなど、実にさまざまなところで使われています。金属を冷やして得られる効果は、1、金属の原子配列が整う 2、不純物が除去され純度が高まる 3,表面強度が増し、振動のモードが変化する。 等、電気的なロスを低減させる効果が期待できます。この技術を自動車のアースケーブルに用いることで、電気の流れが良くなり、エンジンのパワーアップ、トルクアップ、レンポンスアップに効果があったり、ヘッドライトなどライト類が明るくなったり、オーディオの音質向上などにも変化と影響が現れます。ノンレジケーブルに使われているアースケーブルはオーディオテクニカ製2ゲージパワーケーブルとケーブルターミナルをクライオジェニック処理したものを使用しています。ノンレジケーブルは2ゲージの太いケーブルにクライオ処理をしています。これだけ太いケーブルでクライオ処理をしていますので効果が無いわけがない!。ハイエース200系アームレストDX専用センターコンソールボックスドリンクテーブル。ディフェンダーTDCi 純正インパネ 1Din。ホンダ ライフダンク。トヨタRAV4 モデリスタサイドスカート ブラック218 運転席側 3点 未使用。NGK U5586 コイル 4個セット。 Mテクニック。130系マークX GRスポーツ 純正ボンネットフードモール ブラック202 流用。ローバー ミニ アルミ インナーハンドル類セット。どら。ケンタゴ様リアエアコン.4席.ミラー.AC100V.アイスブルーセット。fiat500 アバルト リアゲート リペアハーネス。電気自動車用 充電ケーブル 15m 日産純正品 他社EVでも使用可能。ハスラーの中古左フェンダー。ZWR90 ヴォクシー バックドアガーニッシュ (48613)。タンドラ ブルバー Westin。ISUZU ディスプレイモニター本体 897798 8525。zc33s スイフトスポーツ フロントグリル フォグランプベゼル左右。ジムニー ジムニーシエラ JB64W JB74W フロントグリル 未塗装。トヨタ プリウス50ダッシュボード エアバックセット

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